《全国第六版家用乘用车排放标准》已经在四川和湖北等许多省份实施了几个月。这项国家政策绝对是一件好事。节能减排，环保性好，必须双手扶持。
但是，从某种意义上说，国家第六标准的实施将对汽车制造商提出更高的技术要求，并且成本将明显增加。并非每个制造商都拥有成熟的技术和解决方案，或者不是每个制造商都有一些糟糕的制造商。它只是盲目地达到了标准，以牺牲车辆性能和消费者利益为代价。因此，作为汽车迷，我们必须学习更多。业界甚至有谣言说“国家VI标准正在扼杀引擎”。让我们看一下，看看发生了什么事。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件(第1部分):汽油发动机(GB/T 3799.1-2005)》由中华人民共和国交通部提出。《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件(第1部分):汽油发动机(GB/T 3799.1-2005)》由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC 247）
一般都按排量大小区分，也有缸数多少的分法。从燃油方面来说有汽油机,柴油机等从控制方面来说有化油器的,电喷的等从气缸上来说有1,2,3,4,5,6,8,10,12,16缸等从形式上来说有直列的,V型的,W型的,水平对置的,转子的等。
很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。应该采取一些防漏措施。
气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。目前应用较多的是铜皮——棉结构的气缸垫，由于铜皮——棉气缸垫翻边处有三层铜皮，压紧时较之石棉不易变形。
仪表盘上发动机标志为发动机故障指示灯。
打开点火开关汽车自检时此灯亮，启动车子发动机工作时此灯熄灭，如果在行驶中此灯亮或闪烁，说明发动机有问题，应停车检查。
如果你确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系统都没问题的情况下，先关闭总电源，停一小会在接通启动发动机，看是不是还亮。如果还亮应去维修站检查故障。
此灯亮时你应感觉发动机的动力有没明显变化，如影响动力说明发动机故障，在不影响动力的情况下也有可能是电路或电脑的小问题。
缸数越多档次越高
一般情况下，按照排量大小的不同，汽车发动机可分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。目前，三缸机已经基本绝迹，而L4（直列四缸发动机）和V6（V型六缸发动机）是目前主流中高级车型中较为常见的两种类型。
从某种意义上讲，缸数越多，技术要求越高，所配置的轿车档次也就越高。另一方面，决定发动机性能的关键还是技术
到此，以上就是小编对于发动机标志亮黄灯是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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